西安西瑪電機緊跟電機行業(yè)的發(fā)展趨勢，了解電機市場動態(tài)，制定出西瑪電機的發(fā)展規(guī)劃，穩(wěn)步前行。
隨著國家節(jié)能減排的積極推行，新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速增長及高效節(jié)能電機補貼政策的逐步落實，高效節(jié)能電機業(yè)將迎來爆發(fā)式的增長。
西瑪電機售后維修業(yè)務(wù)有：軸料加工件、鋼板切割、焊接件、高壓機殼、冷卻器、上下罩、高、低壓交直流電機；國內(nèi)、外電機的修理、維護和試驗。
質(zhì)量為本，用戶至上”是我公司一貫宗旨。“誠心、貼心、傾心、西瑪永遠用心”的“三心”服務(wù)理念。
西安泰富西瑪電機（西安西瑪電機集團股份有限公司）是國內(nèi)九大的電機供應(yīng)商之一，產(chǎn)品包括各種高低壓、交直流、高壓同步電機等。
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2018年3月25日
論新能源汽車驅(qū)動電機繞組制造裝備技術(shù)研發(fā)與推廣。
我國汽車驅(qū)動電機定子繞組制造裝備發(fā)展嚴重滯后，幾年前，還尚屬空白，所需設(shè)備完全依賴進口。但是，國內(nèi)驅(qū)動電機制造技術(shù)及驅(qū)動電機的可靠性、耐久性還未得到充分驗證，與汽車行業(yè)的嚴格要求還有相當(dāng)長的距離。
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2018年3月25日國內(nèi)外驅(qū)動電機有什么區(qū)別，熟優(yōu)熟劣？
目前交流異步感應(yīng)電機和開關(guān)磁阻電機主要應(yīng)用于新能源商用車，特別是新能源客車，開關(guān)磁阻電機的實際裝配應(yīng)用較少；永磁同步電機主要應(yīng)用于新能源乘用車。從綜合性能來看，永磁同步電機最具優(yōu)勢，更能代表新能源汽車驅(qū)動電機的發(fā)展方向。
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2018年3月25日變頻器常見故障原因及處理方法。
現(xiàn)代變頻調(diào)速基本都采用16位或32位單片機作為控制核心，從而實現(xiàn)全數(shù)字化控制，調(diào)速性能與直流調(diào)速基本相近，但使用變頻器時，其維護工作要比直流復(fù)雜，一旦發(fā)生故障，企業(yè)的普通電氣人員就很難處理，這里就變頻器常見的故障分析一下故障產(chǎn)生的原因及處理方法。
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2018年3月23日步進電機和伺服電機的27個區(qū)別。
選擇步進電機還是伺服電機系統(tǒng)？其實,選擇什么樣的電機應(yīng)根據(jù)具體應(yīng)用情況而定,各有其特點。直流伺服電機分為有刷和無刷電機。你可以把直線電機就當(dāng)作旋轉(zhuǎn)電機,如直線步進電機、有刷、無刷和交流直線電機。
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2018年3月23日電動機溫升的基本測量方法。
當(dāng)電機開始運轉(zhuǎn)后，由于熱量不斷產(chǎn)生，各部分溫度將繼續(xù)增加，直到熱量的產(chǎn)生和散發(fā)達到乎衡為止。因為電機的底座和電機所接觸的空氣都為不良導(dǎo)熱體，由傳導(dǎo)作用傳熱主要在電機內(nèi)部進行。輻射作用的有效表面僅為電機各部分的外表面。
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2018年3月22日鼓風(fēng)機電機為什么容易斷軸？
在鼓風(fēng)機驅(qū)動電機輸出軸折斷的同時，高壓鼓風(fēng)機輸入端同樣也會承受來自于驅(qū)動電機輸出軸方面的徑向力，如果這個徑向力超出高壓鼓風(fēng)機輸入端所能承受的最大徑向負荷的話，其結(jié)果也將導(dǎo)致高壓鼓風(fēng)機輸入端產(chǎn)生變形甚至斷裂或輸入端支撐軸承損壞。
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2018年3月22日需求驅(qū)動，空調(diào)電機迎來新高點。
數(shù)據(jù)顯示，內(nèi)銷市場是拉動整體空調(diào)電機行業(yè)增長的主力因素。2017全年除1月受春節(jié)假期影響外，2-12月始終保持強勁狀態(tài)，尤其進入5月之后，本該處于旺季回落的5月反而產(chǎn)量達到全年高點，行業(yè)“供不應(yīng)求”局面一度延續(xù)到財年末才得到些許緩解。
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2018年3月21日電動機配線口訣都有哪些？
28 千瓦的電動機配截面為25 平方毫米的導(dǎo)線按(“2 5五”)以上配線稍有余裕,( 目前有提高導(dǎo)線載流的趨勢。因此，有些手冊中導(dǎo)線所配電動機容量，比這里提出的要大些，特別是小截面導(dǎo)線所配的電動機。)因此, 即使容量稍超過一點(如16平方毫米配23千瓦),或者容量雖不超過,但環(huán)境溫度較高,也都可適用。
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